Le transstockeur des ANMT : une histoire singulière

Les origines du transstockeur

Conçu comme un gigantesque espace de stockage provisoire, le transstockeur des Archives nationales du monde du travail est créé lors des travaux de réhabilitation de l'ancienne usine Motte-Bossut menés de 1989 à 1993. Il peut alors accueillir l'équivalent de 2,4 km linéaires d'archives non triées.

Vue du transstockeur, 13 septembre 2002.
Photothèque des ANMT

Vue du transstockeur et des archives dans les casiers métalliques, 2020.

Un espace de stockage provisoire

Le transstockeur, mis en fonctionnement en 1993, permet d'accueillir des fonds très volumineux et non classés (dits « en vrac »). Les archives y sont stockées dans la perspective d'être progressivement traitées et reconditionnées. C'est alors qu'elle pourront être mises en rayonnages dans les magasins standards de conservation des ANMT.

Vue du transstockeur et des archives dans les casiers métalliques, 23 janvier 2020.
Photothèque des ANMT

Un dispositif automatisé

Guidé par un ordinateur, le bras mécanique du transstockeur permet d'accéder aux casiers disposés en hauteur et de limiter ainsi les opérations de manutention pour mieux rationaliser le stockage des versements volumineux.

Bras mécanique du transstockeur, 23 janvier 2020.
Photothèque des ANMT

Descente de casiers du transstockeur, 2018.

Un équipement novateur devenu obsolète

Au fil du temps le transstockeur perd de son utilité. Dans les années 2010, les pratiques archivistiques évoluent. Les ANMT ne collectent plus de vrac d'archives ou d'arriérés. Les entreprises ou syndicats participent en amont au classement et à l'identification de leurs fonds, qui sont ainsi mis en rayonnages dès leur arrivée à Roubaix.

Plus besoin donc du « sas » que constituait le transstockeur ! Celui-ci en outre ne répond plus aux normes de conservation en vigueur.

Descente de casiers du transstockeur, 7 mars 2018.
Photothèque des ANMT

Déménagement des archives initialement stockées dans le transstockeur, 2020.

Vider le transstockeur : un travail faramineux

Devenu inutile, le transstockeur fait l'objet d'un projet de transformation complète à partir de 2018. Mais avant cela, il faut vider son contenu !

Trois opération de manutention des caisses sont menées entre 2018 et 2020. Le bras mécanique n'étant plus fonctionnel ce sont des cordistes qui se chargent de descendre les 240 casiers que renfermait ce grand magasin.

Les archives qui y étaient conservées sont transférées vers d'autres espaces de stockage avant d'être classées.

Déménagement des archives initialement stockées dans le transstockeur, 15 juin 2020.
Photothèque des ANMT

Le traitement des fonds : l'exemple des plans Fives-Cail

Le chantier du transstockeur est aussi l'occasion de lancer de grandes opérations de traitement des fonds. Les plans de l'entreprise Fives-Cail, qui y étaient stockés, font ainsi l'objet entre 2019 et 2020 d'un immense chantier de classement et de reconditionnement.

Ce sont au total 2 600 liasses de plans techniques produits par cette entreprise spécialisée dans la construction de matériel mécanique (ferroviaire notamment) qui sont récolés, triés et inventoriés. Une opération de numérisation permettra de mettre en valeur les plans sélectionnés pour une conservation définitive.

Tous les autres fonds contenus dans le transstockeur ont bénéficié de campagnes similaires.

Plan de l'hôtel Ritz à Madrid, 1909.
ANMT 1994 10, Fives-Cail

2e phase de travaux : démontage du transtockeur, 2021.

Le démontage du transstockeur

En mars 2021, la structure métallique du transstockeur est entièrement démontée pour permettre le démarrage des travaux d'aménagement de nouveaux espaces de conservation.

Phase de démontage du transstockeur, 1er mars 2021.
Photothèque des ANMT

Désamiantage du transstockeur, juin 2021

La sécurité avant tout : opérations de désamiantage

La phase d'avant-projet du chantier a relevé la présence d'amiante dans certaines parties - heureusement très limitées - des murs de contrefort du transstockeur.

Afin d'éviter tout risque sanitaire, une entreprise spécialisée intervient pour désamianter les zones concernées.

Opération de désamiantage au sein du transstockeur, 9 juin 2021.
Photothèque des ANMT

De nouveaux magasins de conservation : le projet

Les travaux menés à partir de juin 2021 ont pour objectif d'aménager deux nouveaux magasins de conservation dans l'espace du transstockeur. Ils permettent de gagner 3 km linéaires de rayonnages, dans le respect des normes de conservation préventive.

Montage des échafaudages, 1er juillet 2021.
Photothèque des ANMT

De nouveaux magasins de conservation : la création d'un plancher

Le transstockeur occupait l'équivalent de deux niveaux. Une dalle est coulée pour séparer l'espace en deux.

Photothèque des ANMT, 19 juillet 2021

Travaux de peinture et de plaquo, septembre 2021.

De nouveaux magasins de conservation

Les nouveaux magasins créés à la place du transstockeur sont peu à peu aménagés. Ici, un chantier de peintures réalisé en septembre 2021.

Photothèque des ANMT, septembre 2021

Pose de rayonnages mobiles dans un des magasins du 2e étage des ANMT, décembre 2021.

Et à côté... la densification des magasins des cartes et plans

En parallèle des travaux menés dans le transstockeur, une opération de densification est menée en décembre 2021 dans 4 magasins dédiés aux cartes et plans. L'objectif est de substituer aux rayonnages fixes des « compactus » (ou rayonnages mobiles) permettant de multiplier par deux la capacité de stockage.

Photothèque des ANMT, décembre 2021

Pose des rayonnages mobiles au 1er étage, 2022

Les travaux en chiffres

Les travaux de transformation du transstockeur ont été menés sous maîtrise d'ouvrage de l'Opérateur du patrimoine et des projets immobiliers de la Culture (Oppic).

Quelques chiffres.

12 mois de travaux, de février 2021 à février 2022.
14 entreprises intervenues dans le cadre du chantier.
1,250 million € toutes dépenses confondues.
2 609 mètres linéaires de stockage créés dans l'ancien transstockeur sur deux niveaux, soit 391 rayonnages installés dont 198 rayonnages mobiles.
Une capacité supplémentaire de 1 753 mètres linéaires dans les magasins du 2^e étage et 332 meubles à plans et rouleaux installés ou réagencés.

Pose des rayonnages mobiles au 1er étage, janvier 2022
Photothèque des ANMT