Bien que les trains roulent encore au diesel sur de nombreuses lignes régionales, le chemin de fer reste l’un de moyens de transport les moins polluants. La SNCF souhaite mettre en circulation des rames hybrides (électricité et diesel) qui émettront 20% de gaz à effet de serre en moins que les rames actuelles du réseau TER.

Les ingénieurs repensent également le train pour accroire la grande vitesse, améliorer le confort et la sécurité.